Clement Feutry
Selon Autocar et l’Instagram officiel d’Aston Martin, la marque va créer 25 DB5 dans le cadre de ses projets de continuation, dotées de gadgets vus dans Goldfinger.
Trois autres voitures seront créées en plus des 25, l’une étant conservée par Aston Martin, l’autre destiné Eon Productions et une autre mise aux enchères pour des œuvres de bienfaisance.
Le superviseur des effets spéciaux des récents films de James Bond, Chris Corbould, développe les gadgets en collaboration avec le « département Q » d’Aston, le tout étant officiellement aprouvé par Eon. Elles seront produites à l’usine Aston de Newport Pagnell, là les DB5 originales ont été construites.
Les voitures seront construites conformément à une spécification fidèle à celles du film, ce qui inclut notamment des plaques d’immatriculation tournantes. Les modifications apportées par rapport aux DB5 de Goldfinger de 1964 améliorent la fiabilité et la qualité par rapport aux voitures d’origine.
La livraison des 25 voitures commencera en 2020, chacune se chiffrant à 2,75 millions de livre sterling (soit 3 067 431 €) plus les taxes, ce qui porte le prix britannique de la voiture à 3,3 millions £ (soit 3 680 917 €). Malgré le prix, les heureux possesseurs n’auront point le droit de rouler légalement avec sur les routes d’Angleterre.
Aston avait déjà précédemment produit une série de 25 voitures DB4 GT, chacune vendue 1,5 million de livres hors-taxes (soit environ 1 673 144 €).
Andy Palmer, patron d’Aston, a déclaré :
Posséder une Aston Martin a longtemps été une aspiration pour les fans de James Bond, mais de posséder une Silver Birch DB5, doté de gadgets et construite aux normes les plus strictes à la meme usine que les voitures originales de Bond ? Eh bien, c’est sûrement le fantasme ultime des collectionneurs. Les artisans qualifiés d’Aston Martin Works et l’équipe spécialisée dans les effets spéciaux des films de James Bond sont sur le point de faire de cette fantaisie une réalité pour 25 clients très chanceux.
Sources : Autocar et l’Instagram officiel d’Aston Martin.
Sir Godfrey
rogermoore
[…] ont commencé par scanner au laser une ou plusieurs DB5 originale(s) (les données du programme de continuation de DB5 ont été utilisées) que l’équipe de conception a ensuite lissée pour la rendre […]